ООО «Аэрокосмические композитные технологии» займется строительством завода композитных деталей для космической и авиационной промышленности стоимость 1.3 млрд рублей. Соответствующая информация была озвучена в ОЭЗ «Центр».

По предварительной информации – срок сдачи проекта – 2022 год. На протяжении последующих 10 лет компания планирует реализовать в общей сложности 11 корпусов челноков «Арго» для реализации проекта «Роскосмоса» и коммерческой космической компании МТКС. По предварительной информации площадь производственного комплекса должна составить около 7 000 кв. м в ОЭЗ «Центр». Участок для реализации строительства уже выделен и его площадь составляет около 5 га.

Следует обратить внимание на то, что в качестве бенефициара проекта выступает депутат Воронежской областной думы и бизнесмен Андрей Благов.
По итогам сентября 2019 года в средствах информации начала появляться информация о перспективных планах частной компании МТКС. При активной поддержке государственной структуры осуществляется разработка корабля «Агро», который по своим техническим и эксплуатационным характеристикам будет лишь в незначительной степени уступать кораблю Dragonот Илона Маска. На сегодняшний день в России нет грузовых космических кораблей с функцией возвращения.

Новый проектируемый корабль, который предполагается запускать при помощи ракеты-носителя, способен будет доставлять на орбиту полезный груз, весом до 2-х тонн. Спуск осуществляется по баллистической схеме с учётом посадочных и тормозных двигателей, которые включаются при достижении высоты в 250 м. Приземление осуществляется на специализированный выдвижной амортизированный щит, который выдвигается на высоте в 100 м.
«АКТ» владеет ООО «ИК «Масловский» – 51%, на МКТС приходится 24%, остальная часть принадлежит немецкой компании, специализирующейся на выпуске композитов. По последней информации уставной капитал компании составляет всего 100 тыс. рублей. ООО «ИК «Масловский» находится на этапе строительства завода фольгированных диэлектриков, запустить производство которых планируется уже в этом году.
Расположение завода в пределах Чероземье обусловлено в значительной степени рядом важных факторов – развитая транспортная инфраструктура, присутствие в регионе большого количества высококвалифицированных кадров, а также достаточно хорошая ресурсная база. Здесь находится большое количество высокотехнологических предприятий. На сегодняшний день объём инвестиций достаточный, но при необходимости его можно будет увеличить до необходимого объёма.

Эксперты сходятся в том, что рассматриваемая продукция на сегодняшний день крайне необходима Российской Федерации, в условиях как уже введенных, так и планируемых к введению антироссийских санкций. Вскоре страна может остаться без высокотехнологического оборудования, к которому экономика наиболее уязвима. Ни по одному из направлений в сегменте высоких технологий Россия не может полноценно конкурировать со странами Западами, а тем более – США.
Яркий тому пример – строительство нового авиалайнера МС-21, проектирование которого осуществлялось с учётом возможных поставок американского «черного крыла», основу которых составляют новые композитные материалы. После того, как в США отказались поставлять указанные материалы и технологии, серийное производство авиалайнера не представляется возможным, а отечественных аналогов можно ожидать до 2021 года.

Индексы изменения сметной стоимости на 4 квартал 2019 год Минстрой РФ

 Вам может быть интересно:
Курсы повышения квалификации для сметчиков

Процедура повторной экспертизы проектной документации в значительной степени упрощается